干了二十年的汽车经验，还真没见过这么狠的标准。这次可不是闹着玩的，这是要彻底改变咱们的用车生活啊！

  大众速腾满载工况下7-8升是常态；就连丰田卡罗拉双擎这种省油大户，实际油耗也得5升往上。

  人家考核的是企业整体油耗达标，就跟考试算平均分一样。一个班里有学霸也有学渣，但只要平均分达标就行。

  插混技术绝对是最大赢家，理想L7满油满电工况2.58升，轻松达标。传统车企不赶紧转型，市场占有率铁定被蚕食。

  这事对消费的人来说也是好事。车企为了达标，肯定会在节能技术上下功夫，没准能整出些黑科技来。

  电气化、轻量化、智能化，这些技术肯定会加速发展。指不定以后开车还能省下不少油钱呢！

  转型是必然，但节奏要自己把握。买车这事，还是那句老话：对自己最合适的才是最好的。

  做软顶车棚，外壳全用塑料的，轮胎一律使用145窄胎，12寸轮毂，排量一律是0.66升和0.8升，全国标准化设计，各个厂家做的车除了颜色可以不一样，其他都必须统一按照统一图纸制造，不得更改，这样就能够更好的降低油耗，减少相关成本，降造过程中产生的污染以及排放污染

  买油车，开油车不希望油车减重，也不希望油车减配，目前的油耗能接受，没问题，不能接受的是油价，划重点不能接受的是油价，ok？

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。

  美国以关税手段胁迫其他几个国家限制对华经贸合作？商务部回应: 绥靖换不来和平，若任何一方牺牲中方利益达成交易，将坚决对等反制

  山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

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  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

  美国是全球最大的农产品出口国，中国是美国农产品出口的最大市场。而美国政府在中美贸易战中反复以“关税大棒”试图打击中国，却让本国豆农沦为政治博弈的牺牲品。当美国仍沉迷关税数字游戏时，中国早已大幅摆脱对美国农产品的依赖。中国向美国传递一个清晰的信号：谈，大门打开；打，奉陪到底！