美国的自在级濒海战役舰（Freedom class Littoral Combat Ship）以其共同的规划理念和多样化的作战才能，占有着极为特别的位置。作为美国水兵近海战略的中心配备之一，它自诞生起便非常重视，在全球海洋安全格式中留下深入印记。
20世纪90年代，世界政治格式剧变，苏联崩溃让美国水兵的作战环境和对手产生了天翻地覆的改变。美国水兵敏锐察觉到，未来战场将聚集于濒海区域，即五大洲陆海接壤地带。此前在近海水域的作战阅历也让美军意识到，现有的舰艇在履行濒海使命时存在局限性。比方在曩昔30年中，美国水兵舰船在近海水域有5艘受损，其间3艘被水雷损坏，1艘被反舰导弹击中，1艘被自杀性小艇炸弹炸坏 。而在2003年伊拉克战役中，派往海湾区域的舰队55%停靠在濒海区域，80%-90%的后续部队也来自海上。
依据战略和战术需求，美国水兵急需一款新式舰船，既能保证在濒海区域的安全介入，又能让其他作战舰艇专心于首要作战使命，保证“对陆突击”这一中心使命的履行。所以，自在级濒海战役舰应运而生，它旨在补偿航母和潜艇在近海作战的短板，成为美国水兵迈向近海战略的要害配备。
2001年9月，美国水兵正式提出制作一款吨位小、速度快、隐身才能强的近岸使命舰艇。2002年，LCS项目发起，2003年进行初样规划，2004年完结。同年5月，美国国防部和水兵选定洛克希德·马丁公司和通用动力公司，别离打开第一代濒海战役舰的体系模块规划并供给制作方案。其间，洛克希德·马丁团队担任自在级的规划制作，成员包含规划单位吉布斯和考克斯公司、舰船制作厂商马里内特海事公司和波林格船厂。
2004年12月，自在级濒海战役舰首舰LCS - 1“自在”号制作合同签定。2005年6月，“自在”号在马里内特海事公司船厂铺设龙骨，2006年9月下水，2008年7月进行制作方海上测验，同年9月被美国水兵接纳，11月8日正式执役，母港设在圣地亚哥水兵基地，执役初期首要在加勒比海履行海上私运控制使命。
在后续制作过程中，自在级濒海战役舰遭受许多问题。2011年3月海试期间舰体呈现裂缝，美国水兵打开查询；2012年4月陈述数据显现该级舰已遭受640个设备毛病，包含发起机毛病、船体裂缝、腐蚀等。虽然问题不断，美国水兵仍持续推进制作方案，2010年12月向洛克希德·马丁公司颁发10艘舰艇的制作合同。到2022年3月，自在级濒海战役舰有9艘在役，1艘已退役。
自在级濒海战役舰选用单体半滑航式规划，这种共同的船型交融了惯例排水型船排水量大和滑行艇快速性好的长处。深V型舰艏能有用切开艏部波涛，广大浅舰艉在飞翔时供给升力，使艉部抬升，削减艉倾和波涛阻力，进步飞翔稳定性 。较大的舰宽赋予其杰出的耐波性和货品包容才能。
舰体选用模块化结构，开始规划选用铝合金制作舰体与上层结构以减轻分量，后为增强抗损才能，部分舰体改用钢材，但这也导致超重问题。在隐身规划上，船体、上层建筑和桅杆选用多面体和全封闭规划，调配雷达吸波涂料，削减雷达信号；选用喷水推进技能，下降水下振荡和动静。
该舰自动化水平高，舰员编制控制在50 - 70人左右，可带着21天必需品并进行海上补给。兵员分两组轮换，战备率达95%。舰上设有三个损管控制站和完善救活设备，具有TRIGON吊放体系和高架装卸体系，运载才能比美国水兵要求高出50%，可谓高速“海上卡车”。
自在级濒海战役舰动力微弱，设备两台罗尔斯·罗伊斯MT30型燃气轮机，单机功率36兆瓦，具有可靠性好、功率分量比大、结构紧凑等长处；两台费尔班克斯·莫尔斯公司的皮尔斯蒂克16PA6BSTC柴油发起机，单机功率6.4兆瓦 。这些发起机驱动四部罗尔斯·罗伊斯出产的卡梅瓦153SII大型声学优化喷水推进器，推进效率高、噪声和振荡小、操作功能好，很合适浅水飞翔，大幅度进步机动性。此外，还配备四台伊索塔 - 弗拉西尼公司的V1708型船用柴油发电机组供给辅佐电力。
强壮的动力赋予自在级超卓的飞翔功能，最大速度达45节，能在230米间隔内从30节航速当即泊车，345米间隔上以30节航速忽然转弯，全速飞翔时800米内可作360°反转。这种优异的机动性使其在近海能灵敏应对各种要挟，敏捷挨近方针并发起进犯，支撑特别作战单位布置。
自在级濒海战役舰兵器体系丰厚且具有模块化特色，最多可搭载220吨配备及使命模块体系。舰首配备BAE体系公司的博福斯Mk110型57毫米舰炮，射速220枚/分，射程14公里，可对海、对陆进犯 。直升机库上方设有一套RIM - 116“拉姆”防空导弹发射器，用于近程防空；舰桥前后方两边各有一挺12.7毫米机枪，共四挺。
可依据使命需求搭载不同使命模块兵器，如水面战模块配备设备有光电/红外传感器和“地狱火”导弹、机枪、火箭弹的MH - 60R/S直升机，笔直起降无人机和无人驾驶水面飞翔器，以及1门通用动力公司产Mk46型30毫米舰炮；反潜作战可搭载从MH - 60R/S直升机布置的Mk54鱼雷、声呐浮标、雷神公司AN/AQS - 22机载低频声呐体系和无人驾驶水面飞翔器；反舰作战除了“地狱火”导弹，部分舰只还搭载两座4联装RGM - 184A NSM反舰导弹发射设备。此外，还方案加装MK70集装箱式垂发设备，以发射“规范” - 6型长途防空导弹和“战斧”巡航导弹，提高防空和对陆进犯才能。
在舰载机方面，自在级配备一个直升机甲板和机库，飞翔甲板比现役水面作战舰艇大1.5倍，可起降MH - 60R/S海鹰直升机，发射和收回MQ - 8B“火力侦察兵”战术无人机。机库可包容2架MH - 60R/S直升机或1架MH - 60R/S直升机、3架无人机。“火力侦察兵”无人机可配备导航雷达、红外照相机和摄像机等，续航力204公里，能为舰艇供给实时战场情报 。
自在级濒海战役舰具有多种作战才能，在反潜作战中，凭仗先进的声呐体系、反潜直升机和鱼雷等配备，可对敌方潜艇进行查找和进犯；反舰作战时，使用反舰导弹和舰炮等兵器，结合勘探和火控体系，对敌方水面舰艇构成要挟；水雷作战中，换装水雷战模块，凭借无人水下飞翔器、扫雷具等铲除海域水雷。
在实战布置中，2013年3月1日，“自在”号初次前往亚太的南亚和新加坡区域履行布置使命，为期约8个月；2015年5月11号，“沃思堡”号在南海海域巡查，我国水兵054A导弹护卫舰“盐城”号对其盯梢监督，两边遵从“意外遭受行为规范”进行专业交流，这也是美军濒海战役舰初次在南海世界海域举动。虽然自在级在规划上具有强壮作战才能，但在实践运用中，也暴露出一些问题，如使命模块转化耗时较长、本钱昂扬，兵器体系在面临高强度海战初期略显缺乏等。
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